VEDLEGG TIL REGATTAREGLEMENTET.
Vedlegg 1 Forsikringsordningen
Se Regattareglementets § 5
Orientering om Idrettsforsikring tilknyttet
lisens i Norges Roforbund
1. GENERELT
For forsikringsavtalen gjelder ”Vilkår Idrettsforsikring” av 1.1.2011. Komplette vilkår kan fås ved henvendelse til NR. Ved eventuell uoverensstemmelse mellom denne orienteringen og Vilkåret er det Vilkåret som gjelder.
2. HVEM ER FORSIKRET
Forsikringen omfatter alle medlemmer, utøvere, trenere, ledere som har betalt lisens for lisensperioden som gjelder fra 1. mars 2011 til 29. februar 2012, til Norges Roforbund. Dersom betaling skjer etter NR's betalingsfrist gjelder forsikringen fra betalingsdato. Nye medlemmer dekket fra innmeldingsdato og ut det aktuelle forsikringsår.
3. HVA FORSIKRINGEN GJELDER
Idrettsskade er skade på legemet som oppstår plutselig og uforutsett og som inntreffer i forsikringstiden i forbindelse med organisert idrettsutøvelse.
Ulykkesskade er skade på legemet forårsaket ved en plutselig ytre fysiske begivenhet - ulykkestilfelle - som inntreffer i forsikringstiden ved reise og opphold i forbindelse med organisert trening og idrettsutøvelse.
4. NÅR OG HVOR GJELDER FORSIKRINGEN
a. Forsikringen gjelder idrettsskade under arrangement samt all organisert trening som er relevant for idretten, i regi av NR, klubb eller krets. Forsikringen omfatter arrangement og organisert individuell trening i inn og utland.
b. Forsikringen gjelder ulykkesskade under direkte reise til / fra organisert idrettsutøvelse og ved opphold på konkurranse- / treningsstedet i forbindelse med organisert idrettsutøvelse.
Forsikringen gjelder likevel ikke ulykkesskade der skadelidte kan kreve erstatning direkte fra skadevolder eller dennes forsikringsselskap.
c. Ved reiseopphold som foregår utenfor lagets hjemsted, gjelder forsikringen også under oppholdet - dog høyst en uke før første, og tre dager etter siste trenings- / konkurransedag - enten medlemmene reiser samlet eller hver for seg.
5. HVILKE BEGRENSNINGER SOM GJELDER
a. Forsikringen gjelder ikke skade som skyldes sykdom, sykelig tilstand eller anlegg.
b. Forsikringen gjelder ikke for medlem som er sykmeldt.
c. Skade på briller/kontaktlinser dekkes ikke.
d. Forsikringen forutsetter at behandling/operasjon etter skade skal skje ved det offentlige helsevesen. Selskapet vil kunne vurdere å godkjenne nødvendig operasjon av enkelte skader ved private sykehus/klinikker.
e. Utgifter ved behandling hos fysioterapeut / kiropraktor rekvirert av lege er dekket når det er løst utvidet lisens.
6. NÆRMERE OM YTELSENE
|
Dekning |
Grunnlisens |
Utvidet lisens |
Tekst |
|
Dødsfall som følge av ulykke:
Utbetales ved forsikredes død
Utbetaling til ektefelle/samboer
Utbetaling til hvert barn |
Kr 50 000
Kr 200 000
Kr 50 000 |
Kr 50 000
Kr 200 000
Kr 50 000 |
|
|
Livsvarig Medisinsk Invaliditet |
Kr 300 000 |
Kr 600 000 |
|
|
Øvrige dekninger:
Tannskader
Fysioterapi/kiropraktor
Operasjon ved privat klinikk
Billeddiagnostikk
Øvrige behandlingsutgifter |
Kr 15 000
Kr 5 000
Kr 5 000
Kr 3 000
Kr 15 000 |
Kr 15 000
Kr 5 000
Kr 5 000
Kr 3 000
Kr 15 000 |
(MR, CT, Ultralyd, Røntgen)
|
Egenandel ved tannskader, fysioterapi, kiropraktor, operasjon, billeddiagnostikk og øvrige behandlingsutgifter er kr 1.000
For aldersgruppen under 13 år gjelder NIF's Barneidrettsforsikring.
Nærmere om ytelsene :
6.1 BEHANDLINGSUTGIFTER
Medisinsk behandling i inntil 2 år fra skadedagen. Dekningen omfatter utgifter ifølge Folketrygdens egenandelssatser til lege, som er godkjent under kommunens refusjonsordninger, samt sykehusopphold, forbindingssaker og medisiner forordnet av lege.
6.2 TANNSKADE
Gjelder for behandling av tannskader i inntil 2 år fra skadedagen. Endelig oppgjør for tannskader skal imidlertid, på grunnlag av omkostningsoverslag fra tannlege eller tanntekniker, foretas innen 2 år fra skadedagen.
6.3 FYSIOTERAPEUT / KIROPRAKTOR
Gjelder behandling hos fysioterapeut / kiropraktor rekvirert av lege og som ikke er ansatt i klubben eller har avtale med klubben.
7. MELDING OM SKADE
Når en skade antas å gi rett til erstatning skal skaden straks meldes Vardia Forsikring AS. Skademelding attesteres av ansvarlig trener / tillitsvalgt som sender den til Norges Roforbund, 0840 Oslo som videresender skademeldingen til: Vardia Forsikring AS, Postboks 185, 8401 Sortland. Den skadelidte kan også ta direkte kontakt med Vardia Forsikring på tlf. 08415
Vedlegg 2 Klubbenes godkjente regattaantrekk og årefarver
Se Regattareglementets § 5
T = trøye; B = bukse; Å = årefarve
Alvøen Roklubb T Hvit, blå skråstripe
B Blå
Å Hvit med blå vannrett midtstripe
Arbeidernes Roklubb T Hvit med klubbens emblem på brystet
B Hvit
Å Lyseblå med hvit vannrett stripe
Arendals Roklub T Hvit
B Blå
Å Kryssdelt, blå hvit diagonalt
Askøy Roklubb T Blå med to oransje vannrette striper
B Blå
Å Blå bunn med to oransje loddrette striper ytterst
Bergens Roklub T Hvit, m/mørk blå stolpe
B Mørk blå
Å Hvit
Bestumkilen Roklubb T Sort front og rygg, med hvit kile i siden
B Sort front og bakside, lyseblå på sidene
Å Hvit med lyseblå vinkel midt på
Bærum Roklubb T Grønn med to hvite årer i kryss på brystet
B Sort
Å 6 striper, annenhver hvit og kromgrønn
Christiania Roklub T Hvit m/mørkeblå ringer i hals og ermeåpninger og stolpe foran
B Mørkeblå
Å Oxfordblå
Drammen Roklubb T Hvit m/sort skråstripe med gul stripe i midten
B Sort
Å Gul med sort vannrett stripe ytterst og en
femkantet sort stjerne
Enøyholmen Roklubb T
B
Å
Fana Roklubb T Hvit med rød vannrett tverrstripe
B Sort
Å Hvit m/rød vannrett midtstripe
Fornebo Sportsklubb T
B
Å
Fredrikstad Roklub T Cambridgeblå
B Mørkeblå
Å Cambridgeblå
Haldens Roklub T Hvit med to røde skråstriper
B Sort
Å Rød med hvit vannrett midtstripe
Hamar IL/Rogruppen T Hvit
B Blå
Å Blå m/hvit stripe i midten
Haukeland Roklubb T Sort med to røde vertikale striper på hver side
B Sort
Å Sort med rød kile i enden
Holmen Roklubb T
B
Å
Horten Roklubb T Grå m/2 burgunder skråstriper
B Burgunder
Å Burgunder m/grå trekant ytterst
Kongsvinger Roklubb T Hvit m/signalrød skråstripe
B Rød
Å Hvit m/rødt maltezerkors og rød rand ytterst og
innerst
Kristiansand Roklubb T Hvit m/klubbmerke på brystet
B Sort
Å Rød innerst, hvit ytterst
Kristiansund Roklubb T Hvit med to sorte vannrette striper
B Sort
Å Hvit m/2 sorte vinkler ytterst
Kunnskapsbyen T
Ro- og Padleklubb B
Å
Kvinnherad Roklubb T Sølvgrå m/mørk blå og en lys blå skråstripe,
klubbmerke på stripene
B Mørkeblå med lys blå sidestriper
Å Sølvgrå
Larvik Roklubb T Sort med rød vannrett stripe
B Rød
Å Sort med rød loddrett stripe
Lillehammer Ro- og T Hvit m/grønn trekant på rygg og bryst, spissen ned
Kajakklubb B Grønn
Å Hvit m/grønn trekant ytterst
Moss Roklubb T Hvit med oransje og sort skråstripe
B Sort
Å Sort m/ oransje kile
Namsos Roklubb T Hvit m/rød og grønn skråstripe
B Sort
Å Hvit m/rød og grønn skråstripe
Nidaros Roklubb T
B
Å
Norges Handelshøyskoles T
Roklubb B
Å
Norsk Roklub i Berlin T
B
Å
Norske Studenters Roklub T Rød med hvit vannrett stripe
B Rød
Å Rød
NTNUI – Roing T Grønn med emblem ved siden
B Sort
Å Sort
Nøklevann Ro- og T
Padleklubb B
Å
Ormsund Roklub T Hvit med blå vannrett stripe og klubbmerke
B Sort
Å Delt vannrett blå og hvit
Os Roklubb T Grønn med rød loddrett stripe
B Sort
Å Grønn med rød vannrett stripe
Oslo Roklubb T Hvit m/klubbmerke
B Cambridgeblå
Å Blå med hvit stjerne
Porsgrunn Roklubb T Hvit med bred mørk blå vannrett stripe
B Mørkeblå
Å Hvit m/5 tagget blå stjerne midt på
Ringsaker Roklubb T Hvit
B Sort
Å Hvit med rød loddrett stripe ytterst
Risør Roklubb T Hvit m/blå stilet line på sidene
B Sort
Å Hvit med blå loddrett stripe ytterst
Roklubben Terje Viken T Sort med vannrett gul stripe
B Sort
Å Gul
Sandefjord Roklubb T Grønn m/hvit skråstripe
B Sort
Å Grønn innerst, hvit ytterst
Sarpsborg Roklubb T Hvit m/klubbmerke og 3 røde skråstriper
B Mørk blå
Å Rød/hvit/rød/hvit/rød
Stavanger Roklub T Hvit med to blå skrå striper
B Blå
Å Blå med hvit vannrett stripe
Trondhjems Roklub T Rød med to hvite vannrette striper
B Rød
Å Hvit og rød
Tønsberg Roklub T Sort med vertikal hvit stripe på hver side
B Sort
Å Sort m/hvit midtstripe
UMBI Roing T Hvit
(tidl. NLHIs Rogruppe) B Hvit
Å Hvit m/2 blå skråstriper
Voss Roklubb T Lyseblå
B Mørkeblå
Å Mørkeblå m/lyseblå trekant ytterst
Aalesunds Roklub T Hvit
B Rød
Å Hvit m/rød trekant ytterst
Årungen Ro- og T Hvit med to lyseblå loddrette striper høyre
Kajakklubb B Sort
Å Hvite med to lyseblå loddrette striper ytterst
Ingen kan starte i regatta med nasjonalfargede åreblad uten efter skriftlig tillatelse fra Styret i Norges Roforbund.
Vedlegg 3 Nordisk Handicapsystem for Masters
Se Regattareglementets § 9
Hensikt
De danske og norske Roforbundene har utarbeidet et felles handicapsystem til bruk i Masters-klassene. Hensikten er å skape interessante kapproinger også når det er få lag påmeldt, samtidig som man sikrer rettferdige konkurranser. Systemet gjør det mulig for lag i forskjellige aldersklasser, båttyper og kjønn å konkurrere i samme løp.
Tallene er basert på statistikk fra FISAs internasjonale Mastersregattaer gjennom 10 sesonger i snitt.
Brukerveiledning
Regattabanen: Det roes over 1.000 meter med felles startlinje og felles mållinje. Fast start anbefales hvis mulig.
Handicap: Tildeles i god tid før start av Kontrollkommisjonen på vedlagte skjema. Laget med høyest handicap starter først. Handicap må alltid være på minst 5 sekunder for at systemet skal benyttes.
Beregning av handicap: Som eksempel benyttes et løp hvor det stiller to mastersbåter. Båt 1 er en 2X med begge roerne i aldersklasse B, med en mann og en kvinne. Båt 2 er en 4X i aldersklasse C og hvor det sitter tre menn og en kvinne. Man går inn i tabellen og finner den ”personlige” handicaptiden for hver enkelt roer, og summerer dette for hver enkelt båt. For båt 1 betyr dette 1,45 + 2,08 = 233 sek = 3 minutter 53 sekunder. For båt 2 betyr dette 48,5 + 48,5 + 48,5 + 55,0 = 200,05 sek = 3 minutter 21 sekunder.
Differansen på 32 sekunder rundes av til nærmeste 5 sekund. Derfor starter båt 1 (2X) 30 sekunder før båt 2 (4X).
Hvor samme lag starter begge dager i en todagers regatta, kan handicapet vurderes på nytt før søndagens løp på grunnlag av lørdagens løp.
Startprosedyre: Starteren starter hver båt (handicapklasse) med rødt startflagg. Kun første båt varsles med ”Attention”. I et eksempel hvor ett lag har 10 sekunders handicap i forhold til et annet vil starten foregå som følgende: ”Attention ---- GO (rødt flagg) – 2-3-4-5-6-7-8-9-GO (rødt flagg)-11-12-13 osv.”
Starteren teller oppfortløpende og det vil ikke bli nevnt navn på neste lag. Det er opp til roerne selv å holde rede på når de skal starte, dog legges båtene i banene i startrekkefølge med båt med høyest handicap (dvs. den som skal starte først) i bane 1. Tellingen er i hele sekunder.
Tyvstart: Stoppes ikke, men laget diskvalifiseres i mål. Det gis ikke advarsel for tyvstart. Starter informerer mål
Målpassering: Dømmes på vanlig måte. Første lag i mål er løpets vinner så frem starten er godkjent.
IDEALTIDER FOR MASTERS ALLE KLASSER
VED BEREGNING AV HANDICAP
|
KLASSE
BÅTTYPE |
A
27 -35 |
B
36 – 42 |
C
43 – 49 |
D
50 – 54 |
E
55 – 59 |
F
60 – 64 |
G
65 – 69 |
H
70 - 74 |
I
75 - 79 |
J
80 - |
|
M 1 X |
3,40 |
3,45 |
3,50 |
3,55 |
4,05 |
4,15 |
4,25 |
4,40 |
4,55 |
5,15 |
|
M 2 X |
3,20 |
3,25 |
3,30 |
3,35 |
3,40 |
3,50 |
4,00 |
4,15 |
4,30 |
4,50 |
|
M 4 X |
3,05 |
3,10 |
3,15 |
3,20 |
3,25 |
3,30 |
3,40 |
3,50 |
4,00 |
4,20 |
|
M 2 - |
3,35 |
3,40 |
3,45 |
3,50 |
3,55 |
4,05 |
4,15 |
4,25 |
4,40 |
5,00 |
|
M 4 - |
3,10 |
3,15 |
3,20 |
3,25 |
3,30 |
3,40 |
3,50 |
4,00 |
4,15 |
4,35 |
|
M 4 + |
3,15 |
3,20 |
3,25 |
3,30 |
3,35 |
3,45 |
3,55 |
4,05 |
4,20 |
4,40 |
|
M 8 + |
2,55 |
3,00 |
3,05 |
3,10 |
3,15 |
3,20 |
3,30 |
3,40 |
3,55 |
4,15 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
W 1 X |
4,00 |
4,05 |
4,10 |
4,15 |
4,25 |
4,35 |
4,45 |
5,00 |
5,15 |
5,35 |
|
W 2 X |
3,50 |
3,55 |
4,00 |
4,05 |
4,10 |
4,20 |
4,30 |
4,40 |
4,55 |
5,15 |
|
W 4 X |
3,30 |
3,35 |
3,40 |
3,45 |
3,55 |
4,05 |
4,15 |
4,30 |
4,45 |
5,05 |
|
W 2 - |
4,05 |
4,10 |
4,15 |
4,20 |
4,30 |
4,45 |
5,00 |
5,15 |
5,30 |
5,50 |
|
W 4 - |
3,40 |
3,45 |
3,50 |
3,55 |
4,05 |
4,15 |
4,30 |
4,45 |
5,00 |
5,20 |
|
W 4 + |
3,45 |
3,50 |
3,55 |
4,00 |
4,10 |
4,20 |
4,35 |
4,50 |
5,05 |
5,25 |
|
W 8 + |
3,20 |
3,25 |
3,30 |
3,35 |
3,45 |
3,55 |
4,05 |
4,20 |
4,35 |
4,55 |
TABELL FOR BEREGNING AV HANDICAP FOR MASTERS
MED BLANDEDE LAG
|
KLASSE
BÅTTYPE |
A
27 – 35 |
B
36 – 42 |
C
43 – 49 |
D
50 – 54 |
E
55 – 59 |
F
60 – 64 |
G
65 – 69 |
H
70 - 74 |
I
75 - 79 |
J
80 - |
|
M 2X
pr. person |
1,40 |
1,43 |
1,45 |
1,48 |
1,50 |
1,55 |
2,00 |
2,08 |
2,15 |
2,25 |
|
M 4X
pr. person |
46,3 |
47,5 |
48,8 |
50,0 |
51,3 |
52,5 |
55,0 |
57,5 |
1,01 |
1,05 |
|
M 2-
pr. person |
1,48 |
1,50 |
1,53 |
1,55 |
1,58 |
2,03 |
2,08 |
2,13 |
2,20 |
2,30 |
|
M 4-
pr. person |
47,5 |
48,8 |
50,0 |
51,3 |
52,5 |
55,0 |
57,5 |
60,0 |
1,04 |
1,09 |
|
M 4+
pr. person |
49,0 |
50,0 |
51,0 |
52,5 |
53,8 |
56,3 |
58,8 |
1,02 |
1,05 |
1,10 |
|
M 8+
pr. person |
21,9 |
22,5 |
23,1 |
23,8 |
24,4 |
25,0 |
26,3 |
27,5 |
29,5 |
32,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
W 2X
pr. person |
1,55 |
1.58 |
2,00 |
2,03 |
2,05 |
2,10 |
2,15 |
2,20 |
2,28 |
2,38 |
|
W 4X
pr. person |
52,5 |
53,8 |
55,0 |
56,3 |
58,8 |
1,01 |
1,04 |
1,08 |
1,12 |
1,16 |
|
W 2-
pr. person |
2,03 |
2,05 |
2,08 |
2,10 |
2,15 |
2,23 |
2,30 |
2,38 |
2,45 |
2,55 |
|
W 4-
pr. person |
55,0 |
56,3 |
57,5 |
58,8 |
1,01 |
1,04 |
1,08 |
1,11 |
1,15 |
1,20 |
|
W 4+
pr. person |
56,3 |
57,5 |
58,8 |
1,00 |
1,03 |
1,05 |
1,09 |
1,13 |
1,16 |
1,21 |
|
W 8+
pr. person |
25,0 |
25,6 |
26,3 |
26,9 |
28,1 |
29,4 |
30,6 |
32,5 |
34,5 |
37 |
SKJEMA FOR TILDELING AV HANDICAP I LØP FOR MASTERS
|
Handicap |
|
|
|
|
|
|
|
|
Handicap |
|
|
|
|
|
|
|
Idealtid |
|
|
|
|
|
|
|
|
Idealtid |
|
|
|
|
|
|
|
Aldersklasse |
|
|
|
|
|
|
|
|
Aldersklasse |
|
|
|
|
|
|
|
Båttype |
|
|
|
|
|
|
|
|
Båttype |
|
|
|
|
|
|
|
Startnr. |
|
|
|
|
|
|
|
|
Startnr. |
|
|
|
|
|
|
|
Klubb |
|
|
|
|
|
|
|
|
Klubb |
|
|
|
|
|
|
|
Løp nr: |
Bane |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
Løp nr: |
Bane |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
Vedlegg 4 Tekniske krav til båter
Se Regattareglementets § 12
1. Signifikante endringer i eksisterende materiell eller utvikling av nye typer materiell krever godkjennelse fra FISA, se FISAs Rules of Racing Rule 60
2. Utriggede båter benevnes:
|
Åtter |
8+ |
|
Firer |
4- |
|
Toer |
2- |
|
Dobbeltfirer |
4X |
|
Dobbeltsculler |
2X |
|
Singelsculler |
1X |
3. Alle båter skal ha en hvit massiv ball med minste diameter 4 cm festet til baugen. Dette er både av sikkerhetsmessige hensyn og av hensyn til startdommer og måldommer. Ballen skal enten være en del av båtens konstruksjon, eller være festet til båten på en slik måte at den ikke bøyes hvis den utsettes for sidekrefter.
4. For å unngå ulykker forårsaket av kantring, må alle båter være utstyrt med fotbrett eller sko som gjør det mulig for roerne å komme klar av båten uten å bruke hendene og med minst mulig forsinkelse. Hvis det brukes hælstropper skal disse kun tillate hælen å løftes maksimalt 7 cm.
5. Konkurranserobåter skal ha minimum lengde på 7,20 meter. Dette kan eventuelt oppnås gjennom en forlengerarm bakerst på skroget. Hvis det brukes en forlengerarm skal denne ende i en 4 cm gummiball.
6. Robåter anskaffet av norsk roklubb el. efter 1. januar 2007 skal tilfredsstille FISAs retningslinjer for minimum flyteevne: En båt som er fylt av vann skal ha sleiden maksimalt 5 centimeter under den statiske vannlinjen når båten har mannskap med en gjennomsnittsvekt tilsvarende båtens spesifikasjon for roervekt.
7. Det er forbudt å påsmøre båtene kjemiske produkter som endrer vannets naturlige tilstand. Rulleriggede båter er forbudt, likeledes bruk av hydrofoiler o.l., se kommentarer til § 2.
8. FISA har fastsatt følgende minimumsvekter på utriggede båter, inkl. riggere, sleider og annet nødvendig utstyr men uten årer og elektronisk utstyr:
|
Båttype |
1X |
2X |
2- |
4X |
4- |
8+ |
Gammel 8+ |
|
Min. vekt |
14 |
27 |
27 |
52 |
50 |
96 |
93 |
Eventuell dødvekt for å sikre at båten holder minimumsvekten skal være solid festet i båten.
Åtter anskaffet av norsk klubb e.l. efter 1. januar 1994 skal være delbar, hvor ingen del skal være lengre enn 11,9 meter. Disse båtene skal ha minimumsvekt 96 kg.
For prosedyrer for veiing av båter under regattaer henvises til Bye-Law til Rule 32 i FISAs Rules of Racing. Det samme gjelder for forføyninger ved for lav båtvekt. Reglene kan hentes på www.worldrowing.com, se under Publications.
9. Robåter anskaffet av norsk klubb el. efter 1. januar 2006 skal ha en plakett permanent festet inne i båten, hvor det opplyses om produsentens navn og adresse, produsentens merke, båtens byggeår, den gjennomsnittsvekt for mannskapet som båten er konstruert for, og båtens vekt ved bygging eller leveranse fra produsent.
10. Årebladenes kant skal på hele bladet ha en minimumstykkelse:
Scullerårer: 3 mm
Andre årer: 5 mm
11. Alle konkurransebåter skal ha påmontert brakett på baugen for feste av båtnummer. Braketten bør tillate sikring/låsing av nummerskiltet med en gjennomgående splint.
12. Navn og merke på konkurransebåtene skal bare fremkomme en gang på hver side.
13. Årebladene skal være malt i klubbfarger. Nasjonalfargede årer kan ikke brukes i ordinære regattaer, bortsett fra i de tilfeller hvor Styret i Norges Roforbund har gitt skriftlig tillatelse til dette.
Vedlegg 5 Forsøksordninger
Se Regattareglementets § 25
Norges Roforbund har fastsatt tre forsøksordninger. Forsøksordning I brukes normalt i norske regattaer. Forsøksordning II brukes ved Norgesmesterskapene og andre mesterskap, og tilsvarer den ordinære forsøksordning som er beskrevet i FISAs Rules of Racing, Rule 62 med Bye-laws. Forsøksordning III tilsvarer ordningen med time-trials som er beskrevet i Rule 65 med Bye-laws i FISAs Rules of Racing. FISAs regler er gjengitt på FISAs hjemmesider (www.worldrowing.com, se under Publications).
Forsøksordning I:
ANTALL FORSØKSLØP FINALE
7 A:4 A1-A2-A3-B1-B2
B:3
8 A:4 A1-A2-A3-B1-B2-B3
B:4
9 A:5 A1-A2-A3-B1-B2-B3
B:4
10 A:5 A1-A2-A3-B1-B2-B3
B:5
11 A:6 A1-A2-A3-B1-B2-B3
B:5
12 A:6 A1-A2-A3-B1-B2-B3
B:6
13 A:5
B:4 A1-A2-B1-B2-C1-C2
C:4
14 A:5
B:5 A1-A2-B1-B2-C1-C2
C:4
15 A:5
B:5 A1-A2-B1-B2-C1-C2
C:5
16 A:6
B:5 A1-A2-B1-B2-C1-C2
C:5
17 A:6
B:6 A1-A2-B1-B2-C1-C2
C:5
18 A:6
B:6 A1-A2-B1-B2-C1-C2
C:6
FORSØKSLØP SEMIFINALE FINALE
19/24 A:6
B:6 X: A1-B1-C2-D2-A3-B3 X1-X2-X3
C:6 Y: C1-D1-A2-B2-C3-D3 Y1-Y2-Y3
D:6
25/36 A:6
B:6
C:6 X A1-B1-C1-D2-E2-F2 X1-X2-X3-
D:6 Y A2-B2-C2-D1-E1-F1 Y1-Y2-Y3
E:6
F:6
Forsøksordning II (FISA system)
FISA Progression System to determine finalists
Case 1: 7 to 8 entries
Format: Two heats, one repêchage and no semi-finals.
Heats: The winner of each heat goes forward to the final A; the remainder go into the repêchage.
Repêchage: The first four crews in the repêchage go forward to final A; if there are 8 entries the remainder go forward to final B.
Case 2: 9 to 10 entries
Format: Two heats, one repêchage and no semi-finals.
Heats: The first two crews in each heat go forward to final A; the remainder go forward to the repêchage.
Repêchage: The first two crews in the repêchage go forward to final A; the remainder go forward to final B.
Case 3: 11 to 12 entries
Format: Two heats, two repêchages and no semi-finals.
Heats: The winner of each heat goes forward to final A, the remainder go forward to the repêchages.
Repêchage: The first two crews in each repêchages go forward to final A, the remainder go forward to final B. There are two options for the repêchages.
Case 4: 13 to 15 entries
Format: Three heats, one repêchage and two semi-finals A/B.
Heats: The first three crews of each heat go forward to the semi-finals A/B: the remainder go forward to the repêchage.
Repêchage: The first three crews in the repêchage go forward to the semi-finals; if there are 14 or 15 entries the remainder go forward to final C.
Semi-finals: The first three crews of each semi-final go forward to final A; the remainder go forward to final B. There are two options for the semi-finals.
Case 5: 16 to 18 entries
Format: Three heats, two repêchages and two semi-finals A/B.
Heats: The first two crews of each heat go forward to semi-finals A/B; the remainder go forward to the two repêchages.
Repêchages: The first three crews of each repêchage go forward to semi-finals A/B; the remainder go forward to final C. There are two options for the repêchages.
Semi-finals: The first three crews of each semi-final A/B go forward to final A; the remainder go forward to final B. There are two options for the semi-finals.
Case 6: 19 to 20 entries
Format: Four heats, two repêchages, two semi-finals A/B and two semi-finals C/D.
Heats: The first two crews of each heat go forward to semi-finals A/B; the remainder go forward to the two repêchages.
Repêchages: The first two crews of each repêchage go forward to semi-finals A/B; the remainder go forward to semi-finals C/D. There are two options for the repêchages.
Semi-finals: The first three crews of each semi-final A/B go forward to final A, the remainder go forward to final B. The last crew in each semi-final C/D goes forward to final D and the remainder go forward to final C. There are two options for the semi-finals.
Case 7: 21 to 24 entries
Format: Four heats, four repêchages, two semi-finals A/B and two semi-finals C/D
Heats: The winner of each heat goes forward to semi-finals A/B; the remainder go forward to the four repêchages.
Repêchages: The first two crews of each repêchage go forward to semi-finals A/B; the remainder go forward to semi-finals C/D. There are two options for the repêchages.
Semi-finals: The first three crews of each semi-final A/B go forward to final A; the remainder go forward to final B. The first three crews of each semi-final C/D go forward to final C; the remainder go forward to final D. There are two options for the semi-finals.
Case 8: 25 to 26 entries
Format: Five heats, one repêchage, four quarter-finals, two semi-finals A/B and two semi-finals C/D.
Heats: The first four boats in each heat go forward to the quarter-finals; the remainder go to the repêchage.
Repêchage: The first four boats in the repêchages go to the quarter-finals; the remainder go to final E
Quarter-finals: The first three boats in each quarter-final go forward to semi-finals A/B. The remainder go forward to semi-finals C/D. There are two options for the quarter-finals.
Semi-finals: The first three boats in semi-finals A/B go forward to final A. The remainder go forward to final B. The first three boats in semi-finals C/D go forward to final C. The remainder go forward to final D.
For 25 entries the last boat in each semi-final C/D goes forward to final E. There are two options for the semi-finals.
Case 9: 27 to 30 entries
Format: Five heats, Two repêchages, four quarter-finals, two semi-finals A/B and two semi-finals C/D.
Heats: The first four boats in each heat go forward to the quarter-finals; the remainder go to the repêchages.
Repêchages: The first two boats in each repêchage go to the quarter-finals; the remainder goes to final E. There are two options for the repêchages.
Quarter-finals: The first three boats in each quarter-final go forward to semi-finals A/B. The remainder go forward to semi-finals C/D. There are two options for the quarter-finals.
Semi-finals: The first three boats in semi-finals A/B go forward to final A. The remainder go forward to final B. The first three boats in semi-finals C/D go forward to final C. The remainder go forward to final D. There are two options for the semi-finals.
Case 10: 31 to 36 entries
Format: Six heats, three repêchages, four quarter-finals, two semi-finals A/B, two semi-finals C/D and two semi-finals E/F.
Heats: The first three boats in each heat go forward to the quarter-finals, the remainder go to the repêchages.
Repêchages: The first two boats in each repêchage go to the quarter-finals; the remainder goes to the semi-finals E/F. There are two options for the repêchages.
Quarter-finals: The first three crews in each quarter-final go forward to semi-finals A/B. The remainder go forward to semi-finals C/D. There are two options for the quarter-finals.
Semi-finals: The first three crews in semi-finals A/B go forward to final A. The remainder go forward to final B. The first three crews in semi-final C/D go forward to final C. The remainder go forward to final D. The first three crews in semi-finals E/F go forward to final E. The remainder go forward to final F. For 31 entries the last placed crew in each semi-final E/F goes forward to final F. There are two options for the semi-finals.
Case 11 : 37 to 40 entries
Format: Eight heats, four repêchages, four quarter-finals, two semi-finals A/B, two semi-finals C/D and three semi-finals E/F/G.
Heats: The first two boats in each heat go forward to the quarter-finals; the remainder go to the repêchages.
Repêchage: The first two boats in each repêchage go to the quarter-finals; the remainder go to semi-finals E/F/G. There are two options for the repêchages.
Quarter-finals: The first three boats in each quarter-final go forward to semi-finals A/B. The remainder go forward to semi-finals C/D. There are two options for the quarter-finals.
Semi-finals: The first three boats in semi-finals A/B go forward to final A. The remainder go forward to final B. The first three boats in each semifinal C/D go forward to final C. The remainder go forward to final D. The first two boats in each semi-final E/F/G go forward to final E. The third and fourth boats in each semi-final E/F/G go forward to final F. The remainder go forward to final G. There are two options for the semi-finals.
Note the special case for 37-38 entries: The first two boats in each semi-final E/F/G go forward to final E; The last boat in each semi-final E/F/G goes forward to Final G; The remainder go forward to final F.
Case 12 : 41-48 entries
Format: Eight heats, eight repêchages, four quarter-finals A/B/C/D, four quarter-finals E/F/G/H, two semi-finals A/B, two semi-finals C/D, two semi-finals E/F and two semi-finals G/H.
Heats: The first two boats in each heat go forward to the quarter-finals; the remainder go to the repêchages.
Repêchages: The first boat in each repêchage goes to the quarter-finals A/B/C/D; the remainder go to quarter-finals E/F/G/H. There are two options for the repêchages.
Quarter-finals: The first three boats in each quarter-final A/B/C/D go forward to semi-finals A/B. The remainder go forward to semi-finals C/D. The first three boats in each quarter-final E/F/G/H go forward to semi-finals E/F. The remainder go forward to semi-finals G/H. There are 2 options for the quarter-finals.
Semi-finals: The first three boats in semi-finals A/B go forward to final A. The remainder go forward to final B. The first three boats in each semi-final C/D go forward to final C. The remainder go forward to final D. The first three boats in each semi-final E/F go forward to final E. The remainder go forward to final F. The first three boats in each semi-final G/H go forward to final G. The remainder go forward to final H. There are two options for the semi-finals.
Note the special case for 41-42 entries: There are no semi-finals G/H and the fourth and fifth place boats in the quarter-finals E/F/G/H go forward to final G.
Note the special case for 43 entries: The last boat in each semi-final G/H goes forward to final H; the remainder to final G.
Case 13 : 49+ entries
Format: Time trial, one repechage, four quarter-finals A/B/C/D, four quarter-finals E/F/G/H, two semi-finals A/B, two semi-finals C/D, two semi-finals E/F and two semi-finals G/H.
Time trial: The first 21 boats go forward to the quarter-finals A/B/C/D. Boats 22-27 go forward to the repechage. Boats 28-48 go forward to quarter-finals E/F/G/H. The remainder shall go forward to Final I, J, etc., based on their finishing position in the time trial.
Quarter-finals: The first three boats in each quarter-final A/B/C/D go forward to semi-finals A/B. The remainder go forward to semi-finals C/D. The first three boats in each quarter-final E/F/G/H go forward to semifinals E/F. The remainder go forward to semi-finals G/H. Boats are allocated to lanes in the quarter finals based on the results of the time trial and repechage.
Semi-finals: The first three boats in semi-finals A/B go forward to final A. The remainder go forward to final B. The first three boats in each semi-final C/D go forward to final C. The remainder go forward to final D. The first three boats in each semi-final E/F go forward to final E. The remainder go forward to final F. The first three boats in each semi-final G/H go forward to final G. The remainder go forward to final H. There are two options for the semi-finals.